護岸ブロック（笠コンクリート）の取付へ

 今回の工事の最終目的でもある笠コンクリートブロックの設置を行っています。

広幅鋼矢板の上に幅１ｍ、高さ950cmのコンクリートブロックを設置します。

設置完了後に中詰めコンクリートを充填します。

 

9月末現在の施工状況

残暑厳しく、潮も高く。 タイロッド取付作業

 当作業所は中川の水位の上昇により作業時間が制限されてしまします。

9月2日（火）は満月で、潮位は大潮となり河川水位の上昇及び下降が最も大きくなります。

その為、潮位表を確認しながら作業可能な時間を狙って作業を行っています。

タイロッド取付作業

 

現場ではあっという間に潮が満ちて作業ヤードが水没してしまいます。

満潮時の施工箇所

 

 

9月7日の週については、潮位の関係上日中の作業時間の確保が困難な事から、夜間の潮位の干潮時の作業を行います。

 

 

ガラの分別作業風景

 

バケットですくった材料の重さが計れるバックホウ！

 

バックホウの操縦席。重さを計量します。

 

 

最近の暑さでゴーヤもなかなか大きくなってくれません。

ちびっこゴーヤが沢山生っていました。

 

工事の一部を終了とトレーラーのトランスフォーム！

 今回の施工にあたっては、施工箇所の一部を完了させて発注者である国土交通省へ引き渡すことになっています。

引渡箇所は、付帯道路箇所で、施工延長約130ｍ、可変側溝と幅4ｍの道路を整備し、引き渡します。

 

引渡にあたっては、発注者の検査を受け、8月13日無事に検査を完了いたしました。

 

引き続き、現場では護岸工事を行ってゆきます。

長さ17ｍの広幅鋼矢板の打込は完了し、次工程のタイロット取付に向けて作業中です。

 

現場でしか見ることのできないシリーズとして、トレーラーを紹介します。

作業所へ材料を搬入するときは全長 21ｍを超える長さで到着し、帰路は車体を縮めて走ります。

 

 

 

 

当作業所は、夏季休暇を8月15日～8月23日として現場閉所いたします。

 

 

 

今日も矢板の打込。

梅雨も明け、現場も埃の舞う状態になってきました。

現場作業スタッフは熱中症に注意しつつ作業を進めています。

設置枚数236枚のうち、166枚の打込を完了しました。

また、道路の施工は、機械のブレードが計画の高さ（仕上がり面）に自動で動くマシーンコントロールバックホウ（日立建機）で作業を行っています。

NETIS KK-190006-A ブレード・マシンコントロール付コンパクトショベル

広幅鋼矢板、長い。

護岸工事の要、矢板の打設を行っています。

控え矢板（10H型 長さ5.5ｍ）の施工は完了し、河川側の本設矢板（25H型 長さ17.0ｍ）の施工を始めました。

工場から施工現場へ運ぶにも先導車をつけ、苦労しながらの搬入です。

荷下ろしした矢板は油圧圧入機で地中に打ち込みます。

施工延長約200ｍ、毎日この長い矢板を打設して行きます。

ゴーヤも日々成長中！

早く梅雨が明けてほしい。。。

広幅鋼矢板打込み開始

梅雨真っただ中の作業所ですが、本体工事の広幅鋼矢板の打設を開始しました。

今回施工するのは、長さ5.5ｍの広幅鋼矢板（１０Ｈ）235枚です。

施工延長にして約200ｍです。

ゴーヤと朝顔も徐々に成長しています。

朝顔の芽が出た。

最近の梅雨の大雨で現場作業は遅れています。

土を相手にするので雨には勝てない。

「土方殺すにゃ刃物はいらぬ、雨の三日も降ればよい。」

土木あるあるです。。。

 

 雨が降ると、すぐに作業箇所は水浸しです。

 土砂を埋め戻さなければいけない場所も天気待ちです。

休憩中に何となく花壇を覗くと、芽が出てました。
先週種を植えた朝顔です。

 ゴーヤと朝顔が大きく育つ頃には現場の夏真っ盛りでしょうか。。。